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揽获诸多大奖的移动营销案例,原来是这么搞的

时间 : 2018-07-11 来源 : 创业网 编辑 : admin 阅读 :

  ■文/本刊记者周再宇 发自北京

  导语:如何激活存量加强用户黏性?如何掘客增量提高用户注册率?这是困扰大大都营销人的困难。但是,就有这样一个营销团队,用创意和技能通力协作办理了这两浩劫题,顺便还揽获了诸多营销大奖,可谓一箭三雕。

  自从滴滴与快的、Uber归并之后,出行行业已然从近身肉搏的津贴战进化到自身精耕细作时代。津贴红利日渐衰微,司机收益淘汰,导致平台车主流失。

  创业容易守业难,曾一度野蛮发展的粗放运营模式不得不回归营销本质:以用户为焦点。好比:如何激活存量加强用户黏性?如何掘客增量提高用户注册率?

  为了办理这个涉及到滴滴久远成长的问题,滴滴在2016年4月7日设立了首届“车主节”, 向全国专车、快车车主派送包罗智妙手机等浩瀚礼物,以及数千万张代金券在内的富厚福利,增强与车主之间的互动和接洽。

  由于尝到了这次勾当的甜头,2016年9月20日,滴滴快车再度提倡“车主节”勾当。可是,与上一次勾当对比,如何玩出新意,成为这次车主节最大的挑战——假如只是一味地“礼包大派送”,那与津贴战又有什么区别?何况,假如车主只是出于逐利的心态参加互动,不只无益于提高用户黏性,对滴滴品牌来说也没有多大辅佐。

  滴滴的两大挑战

  从创建那天起,滴滴就以“津贴力度大”和“营销本领强”这两大兵器迅速圈定了一大块出行市场。

  对付网络营销来说,滴滴不只不生疏,甚至可以称之为“内行”。通过社交换传来动员营销战,滴滴更是其中翘楚,“吸血加班楼”等创意已成为经典案例。

  但这次,环境纷歧样。

  津贴战已然告一段落,除了津贴和红包,滴滴必需找到其他有效的鼓励因素,来同时到达拉新和激活的目标。“车主节”如何才气成为加强品牌归属感和车主黏性的桥梁?

  你会发此刻这个进程中,存在两大问题:一是如何拉近滴滴品牌与车主的感情间隔;二是营销勾当既要稳固大后方,又要出击新疆场,因此,对流传渠道的要求就很是高。

揽获诸多大奖的移动营销案例,本来是这么搞的

  作为处事了滴滴多年的销售人员,刘琳对滴滴在这一阶段的营销需求有着深刻的领略。她在搜狗事情多年,今朝任职于搜狗的品牌销售部。

  她在处事任何一个客户之前,城市下工夫把客户地址的行业挖深吃透,“滴滴作为行业龙头,网络营销已经做了许多年,它的需求已经不是基本营销能满意的了。它更垂青的是如何创新。”

  搜狗针对每个客户定制化项目,都有一个完整的流程体系和成员来支撑整个项目。作为最前端的销售,刘琳主要认真与客户相同最根基的原始需求,给到或许的基本发起,客户假如感乐趣,再进一步相同详细的办理方案以及如何落地执行。

  在接到滴滴的营销需求之后,搜狗迅速组建了滴滴项目营销团队。一般来说,这样的团队主要由三个认真差异职能的人带头敦促并相互协作。在滴滴项目中,就包罗了直接对接客户的销售同学刘琳、认真创意的筹谋同学贺洁以及对接技能的产物同学张静超。

  “玩滴溜”:一个新词的降生

  客户真正需求简直定是个巨大的进程。“我们需要对客户的需求举办剥离和阐明,提取最原始的需求点,再进一步团结搜狗的诸多产物举办整体营销筹谋。”刘琳说。

  项目团队组建之后,为了进一步明晰滴滴的营销需求,她们去跟客户开了许多次会,一遍各处打磨思路和寻找打破口。

  刘琳越发相识行业和客户,贺洁则擅长创意筹谋,张静超对付搜狗的贸易产物洞若观火。为了发挥各自优势形成协力更好地处事客户,刘琳认真向各人先容行业特征和客户痛点,张静超提出大概应用到的贸易产物和实现方法,而贺洁则针对客户痛点和搜狗贸易产物举办匹配,提出创意和筹谋思路。

  项目团队针对滴滴车主人群特性举办阐明后发明:滴滴车主大多是70、80后,自由职业居多,他们喜欢追求新奇、热爱社交分享;并且,许多车主是从其他行业转为专车司机,也有上班族操作闲暇时间兼职接单,他们在差异身份间自由转换,轻松自如。

  以车主人群为焦点,项目团队举办了脑子风暴集会会议,试图寻找维系老车主、扩展新车主的打破口,以唤起整个车主群体的归属感和认同感。

  最终,新词成为唤起车主人群乐趣的切入点。其时,筹谋部分一起想了许多个新词方案,以迎合滴滴车主的本性特征。最终,被滴滴选中的,就是厥后辅佐整个案例揽获诸多营销大奖的“玩滴溜”这个新词。



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