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【调查】这个小区出门方式很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

时间 : 2018-07-12 来源 : 创业网 编辑 : admin 阅读 :

原标题:【观测】这个小区出门方法很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

【观测】这个小区出门方法很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

车行道紧贴小区外围商铺,运送装修质料很利便。记者 伊永军 摄

华龙网6月11日17时讯(记者 伊永军)一般来讲,住民收支小区,从大门口到马路,城市隔着一段间隔的人行道。而重庆这个小区就属于“二般”:出大门就是一个车行道,车来车往,没护栏、没斑马线,还没任何提醒。要经人行道上公路,必需先穿过这条车行道。这么难过又布满安详隐患的路是咋回事呢?华龙网记者举办了观测。

【观测】这个小区出门方法很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

小区住民出大门下台阶,要上人行道,必先横穿这条车行道。记者 伊永军 摄

市民反应:一条车行道紧贴小区 离隔了人行道 安详隐患大

位于重庆巴南区的曦圆·创景小区共有住家400多户,本年3月交房,到今朝为止已有一些住民装修好入住。可是,他们最近发明白一个问题,从小区大门出来后,要走上人行道,必需要先横穿一条车行道,对付住民,尤其是老人和孩子来说,存在很大安详隐患。

据小区住民反应,这条车行道是小区建成后才呈现的,是开拓商所为。

记者在现场看到,这条车行道约300米长、4米宽,凭据柏油马路的规格打造,紧贴小区外围。

小区外围是贸易用房,往小区大门左侧看,许多一楼的店肆正在装修,门口堆放着修建质料;往小区大门右侧看,是一个大型的在建超市,门口是个停车场。也就是说,沿着这条车行道,车子可直接开到店肆或超市门口。

据一位正在装修的店肆业主先容,这条车行道给他装修提供了很大利便,要是没有它,得把车停靠在公路边,卸货后,再人工搬运到这里,耗时艰辛。

【观测】这个小区出门方法很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

这条车行道直通小区大门旁边的超市停车场。记者 伊永军 摄

记者调查:出了小区门要上人行道 得先过车行道 很危险

可是,对商家是利便了,对小区住民可就不利便了。

从曦圆.创景小区大门出来,要下20多级台阶,这条车行道正好“夹在”台阶和人行道之间。记者看到,下完最后一级台阶,只需一步就能跨到这条车行道上。由于四周没有任何警示标识,道上也没有斑马线,许多初次颠末这里的人,基础没想到竟会“冒出”一条车行道,往往继承前行中,车子从身边掠过,很危险。

小区住民刘密斯说,她天天接孩子上学、放学收支小区,这里是必经之路,每次都惶惶不安、左顾右盼的,“我碰着好几次了,刚下台阶就差点被车碰上,很不安详。”

记者在现场调查,约5分钟时间内,这条道上共通行了30多辆车,许多车颠末这里时没留意到有人下来,多半没有减速,随时会呈现危险。

【观测】这个小区出门方法很“奇葩” 要上人行道先穿车行道

这条车行道周围没有任何警示标识,道上也没有斑马线,出小区的台阶也处于视觉盲区。记者 伊永军 摄

“奇葩”车道咋来的?开拓商思量利便了商家忽略了住民

为什么会建这么一条“奇葩”车道?小区物管重庆欣意物业打点有限公司附属于小区开拓商重庆曦圆房地产开拓有限公司。据物管公司司理王健先容,小区属于商住两用型,内里是住民区,外围是贸易区域,商铺共3层,面积2万多平方。他坦言,建这条路主要是为小区的贸易区域处事的,既为了利便招商,也为了商铺装修出场利便。

修这样一条路花了几多钱呢?王健暗示,详细他也不是很清楚。记者从巴南区市政设施打点所相识到,假如凭据市政阶梯的尺度,这种规格的柏油路每平方米造价约300元。记者估算了下,长300米,宽4米的阶梯面积就是1200平米,总造价约36万元。

整改法子:将“拦腰截断”建防护桩 保障住民出行

这里建车行道,是否切合相关划定呢?对此,巴南区市政设施打点所相关认真人陈俊岚暗示,按照他们观测相识,这条路所建的范畴属于开拓商用地,并没有占用民众人行道等市政设施。可是,即便如此,由于存在安详隐患,开拓商或小区物管也应该增强打点、提供安详法子,好比,划线、增设过街设施等。



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